Od dvije zračne luke u neposrednom području San Francisca (druga je Oakland International), Međunarodna zračna luka San Francisco (SFO) je veća i druga najprometnija u državi Kaliforniji. To je glavno središte United Airlinesa za održavanje i transpacifičke letove. Zračna luka nalazi se samo 13 milja (21 km) južno od središta San Francisca u okrugu San Mateo.
Ljudi se često pitaju zašto međunarodna zračna luka San Francisco ima troslovni kod SFO, a ne možda SFA ili SFI. To je zato što je Međunarodno udruženje zračnog prometa (IATA) 1945. uvelo sustav troslovnih kodova, a zračne luke koje su prije koristile dvoslovni kod (PH za Phoenix, LA za Los Angeles) morale su dodati jedno slovo. San Francisco je označen kao SF i može se samo pretpostaviti da je San Francisco odlučio dodati O u SF kako bi odražavao činjenicu da je ime obližnjeg grada završavalo slovom O.
Uzimajući u zakup samo 150 hektara, u to vrijeme, pašnjaka za krave 1927. godine, grad i okrug San Francisco započeli su nešto što je trebalo biti privremeni, eksperimentalni projekt uzletišta. Službeno nazvan iste godine kada i Gradska zračna luka Mills Field, grad je kupio imanje od imanja Mills i dodao još površina 1930. godine, čime je ukupna površina porasla na 1112 hektara. Nakon kupnje novog zemljišta, zračna luka službeno je preimenovana u zračnu luku San Francisco 1930. godine s nazivom "međunarodni" koji je dodan neposredno nakon završetka Drugog svjetskog rata.
Prve zračne kompanije koje su koristile novo područje bile su Western Air Express, Century Pacific Lines i Maddux Air Lines, a novoosnovani United Airlines također se pridružio 1934. i brzo postao ključni prijevoznik koji djeluje u SFO-u.
S povećanjem broja putnika i tereta, novi putnički terminal podignut je 1937. godine i do početka 1939. zračna luka je imala osamnaest polazaka dnevno.
Tijekom Drugog svjetskog rata, SFO su koristili i Obalna straža SAD-a i Armijski zračni korpus kao bazu za obuku i pristajanje, a odmah nakon završetka rata velika zrakoplovna tvrtka Pan Am također je počela poslovati iz San Francisca s redovitim letovima za Hawaii i dalje do Fidžija i Novog Zelanda.
Iako je zračna luka San Francisco imala domaće letove od 1930-ih, tek su 1954. počeli prvi letovi bez presjedanja prema istočnoj obali. Do 1957. godine mnoge američke i najveće svjetske zračne tvrtke imale su redovite letove do i od SFO-a. To uključuje glavne prijevoznike kao što su:
Godine 1946. prvi transkontinentalni let preko SFO-a izvršio je Australian National Airways, a letio je od Sydneya u Australiji do kanadskog grada Vancouvera preko Novog Zelanda, Fidžija i Havaja. To je uslijedilo sljedeće godine kada je Pan Am započeo svoje letove "oko svijeta" koji su uključivali zaustavljanja u Japanu, Guamu, Filipinima, Kini i drugim odredištima diljem svijeta.
Pokrivajući nešto više od 5200 hektara, Međunarodna zračna luka San Francisco ima četiri uzletno-sletne staze koje su postavljene u obliku slova X. Postoje četiri zgrade terminala, označene kao 1, 2, 3 i International, koje sadrže sedam dvorana označenih kao Zone za ukrcaj od A do G i smještene na sljedeći način:
Zračna luka je u obliku dijamanta s terminalom 1 na južnom dijelu, terminalom 2 na istočnoj strani, terminalom 3 na sjeveru i međunarodnim terminalom na zapadnoj strani kao i sve glavne točke ulaza i izlaza za međunarodnu zračnu luku San Francisco.
Iako je Međunarodna zračna luka San Francisco velika i prostrana, relativno je lako doći s jednog mjesta na drugo zbog svog kružnog izgleda. Do većine lokacija lako se dolazi pješice, dok za veće udaljenosti putnici mogu koristiti besplatnu uslugu AirTrain.
Budući da su terminali 1 i 3 u blizini međunarodnog terminala, oba su udaljena laganom šetnjom od međunarodnog terminala. Mnoge su šetnice međusobno povezane, što omogućuje putnicima da se kreću između pet odvojenih dvorana bez prolaska sigurnosnih provjera.
Najveće udaljenosti između terminala na SFO-u su od međunarodnog terminala do terminala 2 i od terminala 1 do terminala 3 jer su dijametralno suprotne jedna od druge. Vozi svake četiri minute, AirTrain je besplatan prijevoz ljudi između svih terminala, a također se zaustavlja na postaji Bay Area Rapid Transit (BART) za daljnje željezničke veze sa San Franciscom i šire.
Mnogi veći zračni prijevoznici koriste određeni terminal za odlaske i dolaske, iako neki veći prijevoznici mogu koristiti jedan ili više njih, dok se manji operateri mogu povremeno preseliti. Općenito, sljedeći popisi koji se zrakoplovni prijevoznici nalaze na kojem terminalu:
AirTran Airways, Delta Air, Southwest Airlines, JetBlue i American Airlines (dolazni i odlazni domaći letovi).
Delta Air Lines, Alaska Airlines, Virgin America.
AirTrain vozi dvije linije od međunarodnog terminala s Crvenom linijom koja opslužuje sve terminale i željezničku stanicu Bay Area Rapid Transit (BART), dok Plava linija također povezuje s BART stanicom, kao i uredima i garažama zračne luke za iznajmljivanje automobila.
Sigurnost je uvijek bila jaka za strane državljane koji su dolazili u Sjedinjene Države, a postupak sigurnosne i carinske provjere postao je još stroži nakon terorističkih napada 11. rujna. Sigurnosna provjera može potrajati do 45 minuta ili više ako su redovi dugi, a prolazak prtljage kroz carinu čak i dulje, osobito ako se traži otvaranje torbi radi provjere. Kako bi se ubrzao proces, putnici koji dolaze trebali bi osigurati da su sva potrebna dokumentacija i identifikacija valjani i dostupni.
Strani državljani koji posjećuju Ameriku prije su trebali imati vizu za ulazak ili boravak u zemlji, ali Sjedinjene Države sada upravljaju elektroničkim sustavom ukidanja viza koji se zove ESTA (Elektronički sustav za autorizaciju putovanja), a ESTA je digitalno povezana s putovnicom osobe. Ovaj oblik elektronički odobrene putovnice obavezan je za gotovo sve putnike koji dolaze u SAD uz nekoliko iznimaka i odnosi se na putnike koji dolaze u SAD.
Treba imati na umu da neće svi građani koji ispunjavaju uvjete za ESTA možda moći dobiti ESTA jer postoje izuzetci koji se primjenjuju . To uključuje putnike koji:
Najjednostavniji i najjeftiniji način prijevoza do zračne luke je vlakom, iako su dostupne i druge opcije.
Bay Area Rapid Transit (BART) povezuje centar San Francisca sa stanicom u SFO.
SamTrans rute 140, 292 i 398 vode do različitih terminala i lokacija u SFO-u ovisno o broju rute.
Besplatan autobusni prijevoz vozio je od SFO-a do trajektnog terminala South San Francisco prije izbijanja koronavirusa. Još nije utvrđeno kada (i hoće li) ova usluga biti nastavljena.
Autobusi u privatnom vlasništvu i pod upravom voze od zračne luke do unaprijed dogovorenih odredišta. Rezervacije nisu uvijek potrebne, ali su potrebne u mnogim slučajevima pa je preporučljivo rezervirati unaprijed.
Na SFO-u ima dosta taksija i dostupni su izvan razine dolazaka na svim terminalima.
Usluge dijeljenja vožnje, uključujući Uber i Lyft, također pokrivaju zračnu luku, ali će se morati rezervirati putem odgovarajuće aplikacije za mobilni telefon i dogovoriti mjesto preuzimanja.
© 2011-2024 USA-ESTA.HR. Sva prava pridržana.
Nismo povezani ni s jednom vladom ili veleposlanstvom. Ova web stranica pruža samo informacije o US ESTA. Ova web stranica ne pruža nikakve usluge. Ova web stranica sadrži poveznice na web stranice trećih strana. Za dodatne informacije pogledajte našu Politiku privatnosti.